В период дефицита топлива троллейбус становится привлекательным видом транспорта. Об этом сообщил член общественного совета при Ространснадзоре Денис Пырлог, который ранее возглавлял кировское АТП.

Денис Пырлог отметил, что приобретение электротранспорта, как и строительство инфраструктуры, могут быть затраными для бюджета. Однако эксплуатационные расходы значительно ниже благодаря отсутствию затрат на топливо.

— Для примера, в кировском АТП самому старому автобусу, который работает на городских маршрутах, стукнуло без малого 15 лет, а самому старому троллейбусу — 32 года, — сообщил Денис Пырлог в своем тг-канале.

Напомним, что второй день на улицах работают два троллейбуса БКМ-321. Это первые машины из партии транспорта, переданного Кирову из Санкт-Петербурга. Троллейбус под бортовым номером 658 работает на маршруте № 3, а 664 - на маршруте № 8.