За 2024 год по реке Вятке выполнили 132 рейса и перевезли 66 400 тонн грузов. Об итогах возобновления судоходства в Кировской области рассказал зампред правительства Алексей Жердев.

Он отметил, что в районе Котельнича и Кирова, от Петровской старицы до речного порта, углубили два участка реки. Благодаря этому удалось возобновить грузоперевозки на Вятке от Советска до Кирова и от Гирсово до Кирова. Кроме того, в 2024 году начал работать грузовой порт и флот ООО «Вятское речное пароходство» в областном центре, появились новые рабочие места, закуплена техника. Также идёт разработка участка недр «Загарское» в районе посёлка Гирсово.

На этом мы не останавливаемся. В бюджете Кировской области средства на дноуглубление Вятки заложены на три предстоящих года – с 2025-го по 2027-й. О совместной работе по дноуглублению Вятки договорились и с Республикой Татарстан. Соседний регион также намерен направить средства на углубление Вятки в границах республики, — сказал Алексей Жердев.

Кировская область готовится подписать соглашение с Росморречфлотом, которое позволит с 2025 года углубить дно на Вятке, начиная с низовья реки. Так, круизные суда смогут заходить с Камы и Волги и следовать до Вятских Полян.

Как сообщили в региональном правительстве, в 2024 году было проведено научное исследование состояния русла Вятки в границах Кировской городской агломерации. Как итог — определены участки русла реки для возможной добычи нерудных стройматериалов.