В Кировской области общий объём перевезенных грузов за навигацию 2024 года составил 66 400 тонн. Некоторый груз доставляли по реке Вятке впервые за 30 лет. Об этом на сегодняшней пресс-конференции о дальнейшем развитии ручного судоходства рассказал заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев.

По его словам, грузоперевозку удалось возобновить благодаря углубительным работам в русле реки на участках в районе городов Котельнич и Кирова.

Впервые за 30 лет по реке доставили 1 300 тонн щебня в период половодья, а на участке Гирсово – Киров суда работали с июня по октябрь и доставили 65 100 тонн песчано-гравийной смеси. Выполнено 130 рейсов барже-буксирных составов. Таким образом, общий объём перевезенных грузов за навигацию 2024 года составил 66 400 тонн, — сообщил Алексей Жердев.

Возобновлена работа грузового порта и флота ООО «Вятское речное пароходство». В том числе, создано 17 рабочих мест, приобретены и введены в эксплуатацию экскаватор-перегружатель гусеничный производительностью 10 оборотов в минуту, а также бульдозер «Liygong», начата разработка участка недр «Загарское» в районе посёлка Гирсово с поставкой песка и песчано-гравийной смеси высокого качества для предприятий сфер строительства и дорожного хозяйства, доставка осуществляется с использованием барже-буксирного флота.

— На этом не останавливаемся. Нашу инициативу по возобновлению судоходства на Вятке поддержали российские сенаторы. Губернатор Кировской области Александр Соколов поднимал этот вопрос на встрече с министром транспорта России Романом Старовойтом, который поручил профильным ведомствам проработать возможность финансирования работ за счет средств федерального бюджета. Кроме того, вопрос прорабатывался с правительством Республики Татарстан. Соседний регион также намерен направить средства на углубление Вятки в границах республики, — добавил Алексей Жердев.

До конца 2024 года планируется заключить соглашение между правительством Кировской области и Росморречфлотом. Это позволит с 2025 года провести дноуглубительные работы на реке Вятка. Благодаря этому круизные суда смогут заходить с рек Кама и Волга и следовать до Вятских Полян.